四川洪雅低空经济腾飞：瓦屋山滑翔伞基地领航，打造通用航空新业态

四川洪雅：低空经济的崛起之路

瓦屋山滑翔伞基地：翱翔天际的新起点

最近在成都举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会，简直是给四川的低空经济打了一剂强心针！会上发布的《支持低空经济发展的若干政策措施》就如同東風，而洪雅瓦屋山滑翔伞飞行营地成功入选首批11个低空飞行试点，更是让人眼前一亮。想象一下，不用羡慕那些去帛琉度假的人，在咱们四川就能体验到自由飞翔的乐趣，真是巴适得板！

瓦屋山滑翔伞飞行营地选址雅女湖畔，这地方可不是随便选的。背靠瓦屋山，面朝雅女湖，这独特的地理优势简直是为滑翔伞量身定做的。他们在湖面上建起了一个2000多平方米的降落平台，游客在专业教练的带领下，通过牵引机升空，体验在湖面上翱翔的快感。想想看，从高空俯瞰湖泊和原始森林，那种震撼，绝对能让人肾上腺素飙升！瓦屋山投资有限公司副总经理卓佳说，这个项目预计今年7月就能进入预飞行阶段，我已经迫不及待想去体验一把了！

洪雅的独特优势：天时地利人和

洪雅这地方，真的是得天独厚。它位于四川盆地西南边缘，森林覆盖率超过72%，空气质量更是达到了国家Ⅰ级标准，一年下来，空气优良的天数超过330天。这样的环境，简直就是天然的氧吧！而且，洪雅还位于成都1小时经济圈，峨眉山半小时经济圈，交通便利，想来玩简直太方便了。更重要的是，洪雅的低空空域资源非常丰富，受军民航航线干扰小，净空条件好，简直是发展低空经济的理想之地。难怪它能成为国家级生态县、中国宜居养生之都、全国森林康养基地试点县、天府旅游名县，还是四川省唯一一个集天府旅游名县、名镇、名村于一身的区县。这title也太多了吧！

低空经济的多维应用：从农业到城市管理

近年来，洪雅积极发展低空产业，可不是说说而已。他们依托自身的优势，积极开辟“通用航空”、“低空赛事”、“低空旅游”、“低空物流”、“低空制造”等应用场景，让城市治理、农林作业、航空运动、无人机表演等新业态蓬勃发展。想想看，以后说不定咱们也能像科幻电影里一样，坐着无人机去上班了！

在洪雅县文体中心上演的“未来空中交响曲”，真是让我大开眼界。色彩绚丽的无人机群在天空中不断变换阵型，简直就是一场视觉盛宴。而且，专业人员还结合农业植保、高空测绘、应急救援等案例，为科技爱好者、学生和市民讲解了无人机在各个场景中的应用。看来，以后不仅是孔令奇可以在空中耍帅，咱们普通人也能玩转无人机了！

低空业态在农林领域的应用，更是让我觉得不可思议。在洪雅县柳江镇林区，无人机竟然可以用来运输竹木！在遥控器的操纵下，载满竹子的无人机腾空而起，沿着预定线路飞向装车点，单次载重70——85公斤，1小时就能吊运1吨的竹木。这简直是解决了村民王萍数年的山路运输难题，也让无人机真正进入到了寻常百姓家。王萍笑着说，有了无人机，他们就有更多的时间和精力去开发村里闲置的竹木资源，既解决了运输问题，还能为村民创收。看来，以后不仅是苏花公路需要科技加持，咱们农村也需要无人机来帮忙！

基础设施建设：为低空经济腾飞插上翅膀

洪雅为了发展低空经济，可真是下了血本。2023年10月，眉山市首座A1级通用机场——洪雅通用机场获批建设，预计2026年12月建成投用。建成后，将有力促进洪雅“通用航空+旅游”新业态发展。2024年12月，四川省航空运动管理中心也迁建到了洪雅，为大力发展低空旅游、飞行体验、航空科普、航空表演、国际国内大型赛事承办等“通用航空+”业态提供了重要依托。看来，洪雅这是要打造一个全方位的低空经济生态圈啊！

赛事与观光：低空经济的多元呈现

洪雅的低空经济，不仅体现在基础设施建设上，还体现在各种赛事和观光项目上。今年1月，洪雅开通了眉山市首条无人机快递进村航线，余坪镇至黄里村的配送时间从20分钟至半小时缩短至7分钟，效率提升超过180%。看来，以后咱们也能享受到无人机送快递的便利了！3月，第三届川渝滑翔伞定点联赛(四川站)暨第八届四川省滑翔伞锦标赛在洪雅开幕。作为川渝地区最具影响力的低空运动赛事之一，这次比赛吸引了全国业内顶尖运动员驭风翱翔，吸引了约1.2万人观赛，成为了洪雅这座生态之城向天空进发的生动注脚。4月，“眉山文旅?云游瓦屋”低空观光项目启动仪式在洪雅县瓦屋山景区举行，一架载有乘客的观光直升机降落在瓦屋山山顶，标志着眉山首条跨场景低空观光航线首次试飞成功，低空经济应用场景实现了新突破，洪雅全域文旅再添新项目。看来，以后去瓦屋山，不仅可以爬山，还可以坐直升机观光了！

深度剖析：低空经济的机遇与挑战

空域管理的优化与安全保障

当然啦，低空经济发展得如火如荼，但也不能光顾着往前冲，安全问题才是重中之重！空域管理就显得尤为重要。要我说，空域管理就得像蔡力行管理聯發科一样，既要高效，又要安全。现在低空空域的资源配置还不够优化，空域使用审批流程也比较繁琐，这在一定程度上制约了低空经济的发展。所以，政府应该加快空域管理改革，简化审批流程，提高空域利用率，让更多的企业和个人能够参与到低空经济的发展中来。同时，还要加强安全监管，建立完善的安全保障体系，确保低空飞行的安全可靠。毕竟，谁也不想看到“路怒症”蔓延到天上，对吧？

技术创新与人才培养

低空经济的发展，离不开技术的创新和人才的培养。现在无人机技术、飞行控制技术、通信导航技术等都还在不断发展中，我们需要加大研发投入，突破关键技术瓶颈，提升低空飞行的智能化水平。同时，还要加强人才培养，建立完善的低空经济人才培养体系，培养更多的无人机驾驶员、维修工程师、空域管理人员等专业人才。就像莊宗輝當年提拔人才一樣，要給年輕人機會，讓他們在低空經濟這個新興領域裡發光發熱。

可持续发展与环境保护

发展低空经济，也不能以牺牲环境为代价。我们要坚持可持续发展的理念，在发展低空经济的同时，注重环境保护。要加强对低空飞行噪音、尾气排放等的监管，推广使用清洁能源，减少对环境的污染。同时，还要加强对野生动物的保护，避免低空飞行对它们的栖息地造成影响。畢竟，誰也不想看到未來的fantasy life i 變成 environmental disaster i，對吧？